Érdekességek

A hentes, aki gyerekeket evett: Biagio El Cargnio legendája

Az emberiség történelmének legszörnyűbb bűnei között kiemelkedő helyet foglalnak el Biagio El Cargnio, a "velencei szörnyeteg" tettei. A történet, amiről most szó lesz, a XVI. század elején játszódott Velencében. Elbeszélésünk főszereplője egy Biagio nevű férfi volt, akit El Cargnio-nak neveztek, mert a Carnia nevű hegyvidéki régióból származott. Éppen ezekben a hegyekben, már fiatal korában Biagio tökéletesen elsajátította a sertés- és...

Read moreDetails

40 másodperc alatt összerakják, de három nap szétszedni – a modern mérnöki abszurditása

Amikor felnyitod az új autód motorháztetejét, és nem látsz mást, csak műanyag burkolatokat és furcsa csatlakozásokat, felmerül a kérdés: ezt direkt azért találták ki így, hogy ne tudj semmit egymagad megjavítani? Bármilyen meglepő is, ez nem indokolatlan paranoia, és valóban van benne logika. Pontosabban ipari logika, amely már régóta nem a felhasználó pártján áll. Régen az autókat a technológia köré...

Read moreDetails

Badgir: az ókori „légkondi”, amivel a pokoli hőséget túlélték

Van egy évezredek óta létező szerkezet, amely annyira hatékony, hogy még a sivatagi életet is elviselhetővé teszi, és a vizet szinte fagypontig hűti. A badgirek perzsa szélfogók, amelyek a sivatagi házakat hűvös lakóhellyé változtatták. Emellett egzotikus esztétikával és nyers eleganciával is bírnak. Senki sem tudja pontosan, mikor jelentek meg a badgirek, de magában Iránban már több mint kétezer éve építik...

Read moreDetails

Itt található Európa legveszélyesebb zónája

Íme Európa lőporos hordója. Ez a Földközi-tenger legaktívabb vulkanikus rendszere, amely Szicília szigete mentén húzódik, és 7 tenger alatti vulkánt foglal magában. Ha ezek kitörnének, elárasztanák Dél-Olaszország teljes partvidékét – és ennek a veszélye valós. Ez egész Európa szeizmikusan legaktívabb zónája. Minden egyes tenger alatti vulkánnál mobil megfigyelőállomások működnek, hogy legalább valamennyire kézben tartsák a helyzetet. Dél-Olaszország teljes partvidéke veszélyeztetett,...

Read moreDetails

Miért van a vasúti sínek alatt az a rengeteg zúzott kő?

A sínek között és mellettük elterülő, végtelennek tűnő, szürke kőtenger látványa annyira megszokott, hogy a legtöbben talán el sem gondolkodunk rajta: miért van ott? Mi célt szolgál ez a rengeteg, látszólag egyszerű kődarab? Talán csak valami olcsó töltelékanyag, ami megakadályozza, hogy a gaz benője a pályát? A valóság ennél sokkal lenyűgözőbb. Ez a kőtenger ugyanis nem holmi sóder, hanem egy...

Read moreDetails

Amikor a kreativitás határtalanná válik: 15 tervező, akik túlságosan szabadon engedték a fantáziájukat

A dizájnerek kreatív emberek, akik néha túlságosan elragadtatják magukat, és ilyenkor általában valami vitathatót vagy nem túl praktikusat alkotnak. Például kitalálnak egy olyan csomagolást a limonádénak, ami inkább illik a háztartási vegyszerekhez. Vagy éppen túlságosan megbonyolítják a logót, amit aztán lehetetlen lesz elolvasni. 1. „5 percembe telt, mire rájöttem, hogyan kell megnyitni a vizet. Kiderült, hogy az arany végződést kellett...

Read moreDetails

A Mongol Birodalom felemelkedése és bukása: A történelem második legnagyobb államának története

Egy ekkora birodalom egyszerűen fenntarthatatlan volt. A történelem legnagyobb államai rangsorában az első helyet természetesen a Brit Birodalom foglalja el, amelynek összterülete 1921-re elérte a 31-36,6 millió négyzetkilométert. A rangsor tiszteletreméltó harmadik helyén az Orosz Birodalom áll, amely a legnagyobb virágkorában (1895) 22,8 millió négyzetkilométert foglalt el. A második helyet pedig jogosan foglalja el a gigantikus Mongol Birodalom, amely több...

Read moreDetails

A szovjet építészet különlegessége: házak „lábakon”

Ez mai szemmel nézve kicsit félelmetes. Elgondolkodtál már azon, hogy miért építettek egyes panelházakat lábakra a Szovjetunióban? Nem furcsa ez? Milyen funkcionális oka lehet ennek a jelenségnek? A szovjet építészek nem féltek attól, hogy a lábakon álló házikóik „elszaladnak”? Na jó, ez csak vicc volt. Valójában objektív okai voltak annak, hogy egyes épületeknek lábakra volt szükségük. Beszéljük meg ezeket! A...

Read moreDetails

Mennyi ideig üzemeltethető egy motor alapjáraton károsodás nélkül? Autószerelő megosztja véleményét

Biztosan te is találkoztál már az autósok közti vitákkal arról, hogy „káros-e” a motornak az alapjáraton való működés. Az alapjárat az a működési mód, amikor a főtengely a lehető legkisebb sebességgel forog, miközben a motor nem végez hasznos munkát. Amikor a motor terhelés nélkül jár, a főtengely alapjárati fordulatszámon pörög. A gázpedál ekkor alaphelyzetben van, az üzemanyag és a levegő...

Read moreDetails

A szibériai Patom-kráter rejtélye: miért pusztulnak el az állatok mellette?

Egy rejtélyes, furcsa alakú kráter, amelynek a közelében állatok pusztulnak el. Ehhez még hozzájön, hogy jól elszigetelve található – messze a szibériai vadonban. Ez bőven elég ahhoz, hogy a tudósok számára egy rendkívül érdekes és kíváncsiságot okozó objektum legyen. Azonban a szovjet expedíciók még több rejtélyt fedtek fel a kráternél. Először is, ez a kráter egy töredezett mészkőtömbökből álló kúp...

Read moreDetails
Page 2 of 267 1 2 3 267