ÉRDEKESBLOG.COM
  • Celebek
  • Divat
  • Emberek
  • Érdekességek
  • Technológia
  • Természet
  • Történetek
  • Vicces
ÉRDEKESBLOG.COM

Hogyan képes egy vonat esőben is megmászni az emelkedőt?

2025. 08. 06.
HIRDETÉS

Fizika a síneken: így győzik le a vonatok az esőt.

Elgondolkodtál már azon, hogyan képesek a vonatok, azok a hatalmas és nehéz tehervonatok, felmenni az emelkedőn az esőben?

A vizes aszfalton a gumiabroncsok tapadása elég gyenge, a vonatoknak pedig acél kerekei és vizes acélsínek vannak. Honnan van akkor a tapadás?

Alpok, eső, fizikája, hegymenet, homokszóró, kerék, kúpos kerék, mozdony, súrlódás, tapadás, tehervonat, vasút, vizes sín, vonat

Azt mondják, hogy az Alpokban, amikor meredek hegyre kell felkapaszkodni a havas csúcsokra, a fő sínek közé egy további fogazott sínt fektetnek, amin egy plusz fogaskerék halad.

Alpok, eső, fizikája, hegymenet, homokszóró, kerék, kúpos kerék, mozdony, súrlódás, tapadás, tehervonat, vasút, vizes sín, vonat
HIRDETÉS

De az európai vasúti közlekedésben ilyet még nem láttam. Lehet, hogy valahol van, de a szokásos pályákon a szokásos vonatok fogaskerekek nélkül is boldogulnak. Mégis hogyan?

Van néhány tényező, ami segíti a mozgást. Először is, mint tudjuk, a vonatok kerekei csonka kúpok.

Alpok, eső, fizikája, hegymenet, homokszóró, kerék, kúpos kerék, mozdony, súrlódás, tapadás, tehervonat, vasút, vizes sín, vonat

Ha ezt vázlatosan ábrázoljuk, akkor így néz ki.

Alpok, eső, fizikája, hegymenet, homokszóró, kerék, kúpos kerék, mozdony, súrlódás, tapadás, tehervonat, vasút, vizes sín, vonat
HIRDETÉS

Ezt elsősorban azért találták ki, hogy a vonat ne sikoljon ki. Igen, oldalt vannak peremek, amik megakadályozzák a kerekek kisiklását, de nagy sebességnél a kanyarokban ezek nem tartanák meg a nehéz vagont, hanem egyszerűen átugranának.

A kerekek kúpos formájának köszönhetően a kerékpár viszont tökéletesen egyensúlyoz a síneken, a kúpon balra-jobbra elmozdulva, perem nélkül is. A kerekek ilyen módon történő kialakítása azonban nagyon hasznosnak bizonyult esős időben is. Mivel a kerék kúpos, a kerék és a sín érintkezési felülete kicsi.

Alpok, eső, fizikája, hegymenet, homokszóró, kerék, kúpos kerék, mozdony, súrlódás, tapadás, tehervonat, vasút, vizes sín, vonat

HIRDETÉS

És így a kúpos forma miatt a kerék a vagon súlya alatt (egy tehervagon kerekére 3-4 tonna jut) kiszorítja a vizet maga alól. De vannak más tényezők is, amiknek köszönhetően a vonatok képesek felfelé kúszni az esőben anélkül, hogy a kerekek megcsúsznának.

A mozdony hajtott kerekeinek a sínekkel való tapadásának javítására speciális homokszóró rendszerek vannak. Általában ezt a rendszert nem esőben, hanem jegesedéskor használják, de elvileg zuhogó esőben és meredek emelkedőn is bekapcsolják. A homok a síneken sokszorosára növeli a tapadást, ezért szórják télen a járdákat is homokkal.

Alpok, eső, fizikája, hegymenet, homokszóró, kerék, kúpos kerék, mozdony, súrlódás, tapadás, tehervonat, vasút, vizes sín, vonat

Régebben a mozdonyvezetők kézzel adagolták a homokot saját belátásuk szerint, most ez automatikusan történik, amint az érzékelők a kerekek megcsúszását észlelik.

Egy másik tényező az egynél több mozdony. Mindkettő lehet a szerelvény elején, néha a második középen helyezkedik el, de az emelkedők leküzdéséhez a leghatékonyabb a második mozdony elhelyezése a vonat végén. Két mozdonyt különböző okokból csatolhatnak össze. Például azért, hogy nehezebb vonatot vontassanak, hogy nagyobb sebességgel haladjanak, hogy szükség esetén a szerelvényt ketté lehessen osztani, stb. És azért is, hogy leküzdjék a meredek emelkedőket.

Alpok, eső, fizikája, hegymenet, homokszóró, kerék, kúpos kerék, mozdony, súrlódás, tapadás, tehervonat, vasút, vizes sín, vonat
HIRDETÉS

Most pedig képzeld el, hogy előttünk egy meredek emelkedő, ömlik az eső, mintha dézsából öntenék, a sínek vizesek, nincs homokszóró vagy nem bírja a strapát, a vezető mozdony kerekei megcsúsznak. Ekkor bekapcsol a hátsó mozdony, és a szerelvény lassan, de biztosan felkapaszkodik a hegyre. De miért nem csúsznak meg a hátsó mozdony kerekei?

Alpok, eső, fizikája, hegymenet, homokszóró, kerék, kúpos kerék, mozdony, súrlódás, tapadás, tehervonat, vasút, vizes sín, vonat

Az egész a fizikáról szól. A tehervonatokban a vagonok száma elérheti a 75-öt. Minden vagonnak lehet nyolc kerékpárja, tehát összesen 1200 kerék van a szerelvényben, és mindegyik felmelegszik mozgás közben a sínek illesztéseinél fellépő rugalmas ütések miatt (azok a jól ismert tik-tik hangok).

De nem csak a kerekek, hanem maguk a sínek is felmelegszenek. És meglehetősen erősen felmelegszenek. Annyira, hogy a víz elpárolog. Plusz ne feledkezzünk meg arról, hogy minden kerék kúpos, és kiszorítják a vizet a sínekről. Így aztán a hátsó mozdony mindig teljesen száraz síneken halad.

Forrás: Liked
HIRDETÉS

Kövesd új Facebook oldalunkat és értesülj további érdekes cikkekről:

Napi érdekes
Previous Post

Miért van üvegkalitka az IL-76 orra alatt – és mit láthat onnan a személyzet?

Next Post

Ez a zseniális szobalány-trükk megváltoztatja az otthonod levegőjét – Próbáld ki még ma!

TovábbiCikkek

Irigység szülte a gyárat: a Fenton testvérek üvegeit egykor elásták, ma vagyonokat érnek
Érdekességek

Irigység szülte a gyárat: a Fenton testvérek üvegeit egykor elásták, ma vagyonokat érnek

2025. 08. 26.
Mi az oka annak, hogy tengervízzel locsolják a hadihajókat?
Érdekességek

Mi az oka annak, hogy tengervízzel locsolják a hadihajókat?

2025. 08. 26.
Az egyiptomi mindennapok: átlagemberek élete 70–130 m²-es lakásokban
Érdekességek

Az egyiptomi mindennapok: átlagemberek élete 70–130 m²-es lakásokban

2025. 08. 26.
Az ókori világ 7 csodája: egykor és napjainkban
Érdekességek

Az ókori világ 7 csodája: egykor és napjainkban

2025. 08. 26.

Friss cikkek

Irigység szülte a gyárat: a Fenton testvérek üvegeit egykor elásták, ma vagyonokat érnek
Érdekességek

Irigység szülte a gyárat: a Fenton testvérek üvegeit egykor elásták, ma vagyonokat érnek

2025. 08. 26.
Mi az oka annak, hogy tengervízzel locsolják a hadihajókat?
Érdekességek

Mi az oka annak, hogy tengervízzel locsolják a hadihajókat?

2025. 08. 26.
Az egyiptomi mindennapok: átlagemberek élete 70–130 m²-es lakásokban
Érdekességek

Az egyiptomi mindennapok: átlagemberek élete 70–130 m²-es lakásokban

2025. 08. 26.
Az ókori világ 7 csodája: egykor és napjainkban
Érdekességek

Az ókori világ 7 csodája: egykor és napjainkban

2025. 08. 26.
Az emberi mohóság végtelen: Chen Shen, a kínai milliárdos története és hogy miért nem szabad segíteni az embereken
Érdekességek

Az emberi mohóság végtelen: Chen Shen, a kínai milliárdos története és hogy miért nem szabad segíteni az embereken

2025. 08. 26.
Hogyan válasszunk motorolajat 200 ezer km felett a hosszabb élettartamért?
Érdekességek

Hogyan válasszunk motorolajat 200 ezer km felett a hosszabb élettartamért?

2025. 08. 25.
Fedezd fel a szuperképességet: Olvass másokban, mint egy nyitott könyv, pillanatok alatt!
Érdekességek

Fedezd fel a szuperképességet: Olvass másokban, mint egy nyitott könyv, pillanatok alatt!

2025. 08. 25.
Kaszpi-tenger: miért „tenger”, és nem tó? A megoldás a déli medencéjében keresendő
Érdekességek

Kaszpi-tenger: miért „tenger”, és nem tó? A megoldás a déli medencéjében keresendő

2025. 08. 25.
Ezek az ártalmatlan szokások felfedik a rejtett nevelési hibákat – Te is rajta vagy a listán?
Érdekességek

Ezek az ártalmatlan szokások felfedik a rejtett nevelési hibákat – Te is rajta vagy a listán?

2025. 08. 25.
A repülőgépszárny rejtett titkai, amiket csak a szakértők ismernek
Érdekességek

A repülőgépszárny rejtett titkai, amiket csak a szakértők ismernek

2025. 08. 25.
Hol található valójában Pearl Harbor, és milyen esemény tette híressé?
Érdekességek

Hol található valójában Pearl Harbor, és milyen esemény tette híressé?

2025. 08. 24.
Sérült „áruk”: hogyan bántak a nőkkel az oszmán rabszolgapiacokon?
Érdekességek

Sérült „áruk”: hogyan bántak a nőkkel az oszmán rabszolgapiacokon?

2025. 08. 24.
Miért nem nő gyom a térköves járdákon Amerikában, miközben nálunk állandó harc folyik ellenük?
Érdekességek

Miért nem nő gyom a térköves járdákon Amerikában, miközben nálunk állandó harc folyik ellenük?

2025. 08. 24.
A világ legdrágább fémje: miért ér dollármilliókat?
Érdekességek

A világ legdrágább fémje: miért ér dollármilliókat?

2025. 08. 24.
Miért hordják a hivatásos katonák az órájukat a csuklójuk belső részén?
Érdekességek

Miért hordják a hivatásos katonák az órájukat a csuklójuk belső részén?

2025. 08. 24.
A hosszú élet titka: áldás vagy teher? – Miért nem boldogok a 100 évesek?
Érdekességek

A hosszú élet titka: áldás vagy teher? – Miért nem boldogok a 100 évesek?

2025. 08. 23.
Miért felejtjük el a gyermekkorunkat? – A tudósok magyarázata
Érdekességek

Miért felejtjük el a gyermekkorunkat? – A tudósok magyarázata

2025. 08. 23.
Mi volt a Panama-csatorna előtt, és miért kell ma 26 méter magasra emelni a hajókat, mintha lifteznének?
Érdekességek

Mi volt a Panama-csatorna előtt, és miért kell ma 26 méter magasra emelni a hajókat, mintha lifteznének?

2025. 08. 23.
Milyen hőfok uralkodik az űrben?
Érdekességek

Milyen hőfok uralkodik az űrben?

2025. 08. 23.
„Mindent bevarrtak rajtuk, amit csak lehetett”: Dzsingisz kán kegyetlen büntetése háremének asszonyaival szemben
Érdekességek

„Mindent bevarrtak rajtuk, amit csak lehetett”: Dzsingisz kán kegyetlen büntetése háremének asszonyaival szemben

2025. 08. 23.
Load More
  • Adatvédelmi irányelvek
  • Celebek
  • Divat
  • Emberek
  • Érdekességek
  • Technológia
  • Természet
  • Történetek
  • Vicces