De ahhoz, hogy ellenőrizzük, hogy ez a „titkos gazdaságossági módszer” működik-e vagy sem, egyszerűen el kell végeznünk egy kísérletet a saját autónkon, és meg kell mérnünk az üzemanyag-fogyasztást azonos körülmények között, pusztán a kerekeket cserélve.
Azt javaslom, hogy először végezzünk mérést 90 km/h sebességgel ötödik fokozatban, bekapcsolt tempomattal, hogy ne legyenek eltérések a sebességben. Kész: kiválasztottuk a legmegfelelőbb útszakaszt, ahol nincsenek más sofőrök, akik zavarhatnának minket, és elvégeztük a fogyasztás mérését a fedélzeti számítógép szerint. A következő eredmények születtek: az átlagos üzemanyag-fogyasztás 3 km-es úton 5,4 liter volt száz kilométerenként. Nem rossz, de sokkal gazdaságosabb értékeket ígérnek nekünk, ha egyszerűen 16-osról 15 colos kerekekre váltunk.

Itt felmerülhetnek kifogások a kísérlet tisztaságával kapcsolatban, állítólag figyelembe kell venni az időjárási viszonyokat, a szél irányát stb. Ezt a pontot szeretném kommentálni: mindent szó szerint másfél órán belül elvégeztünk. Az időjárás ezalatt az idő alatt biztosan nem változott, az utcán szinte teljes szélcsend volt. Összességében semmi olyan nem volt, ami az időjárási viszonyok miatt zavarhatta volna a kísérletünket.
Mit gondoltok, változott-e az átlagos üzemanyag-fogyasztás az általunk elvégzett manipuláció után? A válasz: nem, az én esetemben kiderült, hogy egyáltalán nincs különbség egy ilyen beavatkozás után. A fedélzeti számítógép kijelzőjén ugyanazok a számok jelentek meg: 5,4 l/100 km. Természetesen a fogyasztási adatokat nullára állítottuk az első mérés után.
Ez azonban nem meglepő, hiszen ha megnézzük az autóm hivatalos adatait a különböző felszereltségi szinteken (14-től 16 colos kerekekig), az üzemanyag-fogyasztás tekintetében egyáltalán nincs különbség a mutatókban.

Úgy tűnik tehát, hogy jobban járunk, ha a gyártóknak hiszünk, és nem annak, amit az interneten olvasunk. Természetesen ti is mindent személyesen ellenőrizhettek, és elvégezhettek hasonló kísérleteket a saját autótokon, aztán elmesélhetitek, hogy mi lett az eredményetek.
Ha pedig van már esetleg bármilyen tapasztalatotok a témában, akkor bátran írjatok hozzászólásban a megfigyeléseitekről.
Kövesd új Facebook oldalunkat és értesülj további érdekes cikkekről: