HIRDETÉS
A Costa Concordia még 2012. január 13-án, az olasz Giglio szigete mellett futott zátonyra, ahol 70 méteres léket kapva, gyakorlatilag azonnal elsüllyedt. A mérnökök és szakemberek 2 és fél évig dolgoztak rajta, hogy újra ,,talpra állítsák” a szörnyeteget, majd 2014. júliusában végül Genovába szállították, hogy egy százmillió eurós projekt keretében szétbontsák. A tettével börtönbüntetést kockáztató nürnbergi fotós, Jonathan Danko Kielkowski ezután csapott le az immáron kívül-belül kivilágított fém szörnyetegre, hogy úgy mutathassa be azt a nagyvilágnak, ahogyan még senki sem láthatta korábban.
A frissen elsüllyedt Costa Concordia, még 2012. elején.
A 2014-ben Genovába szállított roncsot végül ilyen, hatalmas betonoszlopok segítségével sikerült ,,két lábra állítani".
Az éveket víz alatt töltött oldal.
HIRDETÉS
A parancsnoki híd.
Átrium.
Kaszinóterem.
HIRDETÉS
Ez a bár egyike a hajó azon részeinek, mely sosem került víz alá.
Színháztermek.
HIRDETÉS
A folyosók labirintusában az utasok által hátrahagyott holmik láthatók, ameddig csak a szem ellát.
Összeroncsolódott személyzeti kabin.
HIRDETÉS
A hajó alsóbb, éveket víz alatt töltő szintjei.
A hajó egy részén, még a fényképek készültekor is állt a víz.
HIRDETÉS
Kövesd új Facebook oldalunkat és értesülj további érdekes cikkekről:
