Hogyan kell helyesen motort mosni?
Van néhány szabály, amit magamnak dolgoztam ki. Hogy te követed-e őket vagy sem, az már a te döntésed:
1. Minden kritikus alkatrészt letakarunk fóliával vagy zacskóval. Különösen az ECU-t! Ez fontos.
2. Az akkumulátort nem muszáj kivenni, de ajánlott levenni a sarukat, és letakarni egy zacskóval.
3. Semmi magasnyomás, egyszerűen fogunk egy slagot vagy valamilyen más eszközt, és felülről locsoljuk.
4. Speciális tisztítószerre van szükség.
5. A tiszta műanyagot át lehet törölni gumiápolóval (kerékfeketítővel), ettől úgy fog kinézni, mint új korában.
ÉN SZEMÉLY SZERINT kerti permetezővel mosom, ezek általában 5-8 literesek, viszek magammal még 3-4 ötliteres palack vizet, ez bőven elegendő. A nyomás benne kicsi, körülbelül 3 atmoszféra, lehetetlen vele bármilyen alkatrészt vagy részt megrongálni.
Miután minden fontos részt letakartál zacskóval, nedvesíted be a motort, hogy fellazítsd a por- és koszréteget.
Ezután ráfújom a speciális motormosó szert.
Várok körülbelül 15-20 percet.
Ezután leöblítem. Majd sűrített levegővel kifújom.
NOS, és befejezésül jöhet a gumiápoló (kerékfeketítő). Ettől a motor és a motortér egyszerűen olyan lesz, mint új korában.
Kövesd új Facebook oldalunkat és értesülj további érdekes cikkekről:
