Felejthetetlen találkozások
Ha eltekintünk a középkori és folklór említésektől, akkor az óriáshullámok első, többé-kevésbé dokumentált megjelenései közé sorolhatjuk a magas sziklákon álló világítótornyok sérüléseiről szóló feljegyzéseket. Ezek története a 19. században kezdődik.
1966-ban az olasz flotta zászlóshajója, a „Michelangelo” óceánjáró az Atlanti-óceánt átszelve New York felé tartott, amikor találkozott egy zsivány-hullámmal. A víz olyan erővel csapódott neki, hogy lyukat ütött a fedélzeti felépítményen, és betörte a 2 cm vastag, nehéz üveget, amely 24 méter magasan volt a vízvonal felett.
„A hajó, amely addig képes volt meglovagolni a hullámokat, orral belefúródott ebbe a leküzdhetetlen és ijesztő vízfalba… egyikünk sem értette, mi történt…”
Claudio Suttora, első tiszt.
A „Michelangelo” ezután javításra szorult, amelynek során rájöttek, hogy a hajótest alumíniumlemezeit acélra kell cserélni. A „Michelangelo”-val történt esetnek köszönhetően több más nagy hajón is elvégezték ugyanezt a cserét.
Egy másik első tisztnek, Philippe Lijournak azonban sikerült összeszednie magát, sőt, a fényképezőgépét is kézbe vennie azonnal, amint az Esso Languedoc szupertanker találkozott az óriással Dél-Afrika partjainál 1998-ban.
Az ő lélekjelenlétének és ügyességének köszönhetően rendelkezünk ma a zsivány-hullámról készült azon kevés, szemtanú által készített fényképek egyikével. Általában váratlanul érkezik, és Poszeidón a tanúm rá, hogy egy ilyen szörnyeteg láttán az utolsó dolog, amire gondolsz, hogy a kamerádat erre a dologra irányítsd a hajócska orra előtt.
A magyarázó feljegyzés szerint ennek a szupertankernek az árbocai a fedélzeten általában 25 méterrel emelkednek a tengerszint fölé. Abban a pillanatban, amikor a vándorló hullám megérkezett, a többi hullám magassága nem haladta meg az 5-10 métert.
Egy kutatóbója, amelyet Kanada partjainál, a Nova Scotia-félszigettől 3 km-re délre rögzítettek az Atlanti-óceánban, rögtön két felejthetetlen találkozást is átélt zsiványhullámokkal.
1991 októberében a „Tökéletes vihar” idején (egy valós időjárási katasztrófa, amelynek kronológiája egy könyv és egy film cselekményének alapjául szolgált) a bójának megadatott, hogy egy 30,69 méter (az eredetiben 100,7 láb) magas hullámot regisztráljon.
2019-ben a történet megismétlődött. Kanada partjaihoz elértek a nemrég még erős „Dorian” hurrikán maradványai, és a bója ismét egy 30 méteres hullámot észlelt.
Honnan jönnek a zsivány-hullámok?
A tudósoknak, akiket foglalkoztat ezeknek az óriáshullámoknak az eredete, amelyek kilógnak a tengerből és általában a világról alkotott ismert elképzelésekből, 3 fő elméletük van.
1. A „mátrixhibát” a tengerfenék domborzatának sajátosságai okozzák.
2. Amikor az áramlat egy irányba halad, a szél pedig ellenkező irányba fúj és fékezi a vizet, energia halmozódik fel, és a szembejövő hullámok egyetlen naggyá egyesülhetnek. Ez magyarázza, miért észlelnek gyakran zsivány-hullámokat Dél-Afrika partjainál, ahol az áramlattal nyugati szél szegül szembe.
3. Laboratóriumi körülmények között bizonyították: amikor 2 hullám meghatározott szögben (60-120°) találkozik, egyetlen nagy hullámot alkotnak. Egy egész medencét létrehozva egy számítógép által vezérelt lapátolóval, 2012-ben a tudósoknak sikerült olyan hullámot előállítaniuk, amelynek magassága ötszöröse volt a medence többi fodrozódásának. Ezeket a hullámokat „a nemlineáris Schrödinger-egyenlet speciális esetének” nevezték el.
Akárhogy is legyen – egyetlen tényező nyilvánvalóan nem elegendő egy ilyen hullám létrejöttéhez. Csak a hajók utasai tudják elképzelni, hogy milyen, amikor egy nyolcemeletes ház magasságú hullám jelenik meg hirtelen a hajó orra előtt.
A természet, amikor ilyen szörnyeteget alkot, alaposan felkészül: események és körülmények egész láncolatának kell kialakulnia ahhoz, hogy a vízből egy 30 méter magas hullámtaraj emelkedjen ki.
És nemcsak a taraj: ez a dolog fordítva is működik. Vannak jelentések hasonló mélységű „anomális mélyedésekről” is, amelyek a zsivány-hullám áthaladása előtt vagy után keletkeznek.
Kövesd új Facebook oldalunkat és értesülj további érdekes cikkekről:
