Tudod, hogy mekkora nyomásnak kell lennie az autód gumiabroncsaiban?
Azért kérdezem ezt, mert sokan szinte az autók megjelenése óta szentírásnak veszik a 2 atmoszférás nyomást a személygépkocsiknál. Sok autó esetében ez valóban megfelelő… de itt sokan elkövetnek egy gyakori hibát.
Sokan elfelejtik, hogy a gumiabroncs méretétől függően a szükséges nyomás eltérő lehet, és attól függően is, hogy mennyire van megterhelve az autód – a nyomást ennek megfelelően kell beállítani.
És íme erre egy szemléletes példa: a fenti táblázat, amely egyébként sok autón megtalálható a tanksapka fedelének belső oldalán vagy a sofőrajtó karosszériaoszlopán. Itt feketén-fehéren le van írva, hogy mekkora nyomásnak kell lennie a gumikban az adott abroncsméret, valamint az utasokkal és csomagokkal terhelt autó esetén.
A legtöbb autós esetében az autó terheltsége általában nem változik jelentősen nap mint nap. Így nincs szükség a guminyomás folyamatos állítgatására. Ahogy a fenti táblázatból is látszik, a 2,1-2,2 Bar nyomás általában elegendő a kényelmes és biztonságos közlekedéshez három utassal és kevés csomaggal.
Viszont amikor az autó teljesen meg van pakolva, mind az 5 ülés foglalt, és a csomagtartó is tele van, akkor már felfelé kell módosítani a nyomást.
Hogy lásd, mennyire kell állítani a nyomást minimális és maximális terhelés között, nézzünk meg egy másik táblázatot egy Volkswagen Golf 6 példáján. Itt jól látszik, hogy a normál nyomás minimális terhelésnél 2,0 Bar körül van, míg teljes terhelésnél 2,3 és 2,8 Bar között kell lennie.
A cikk még nem ért véget, a folytatásért görgess lejjebb:
Kövesd új Facebook oldalunkat és értesülj további érdekes cikkekről:
