Ha ránézel a térképre, úgy tűnhet, könnyedén végigautózhatsz Észak- és Dél-Amerika csendes-óceáni partvidéke mentén.
És ez tulajdonképpen így is van. Itt található a világ leghosszabb útvonala, mely 30 ezer kilométer hosszan húzódik, de egy kis kivétellel.
Közép-Amerikában az út egy szakaszon megszakad. Kiderült, hogy a gyakorlatban ezen a helyen lehetetlen akadálytalan utat építeni.
Pedig például még Lisszabontól Vlagyivosztokig is simán el lehet jutni, Közép-Amerikában mégis leküzdhetetlen nehézségekbe ütközik az ember.
A Csendes-óceán menti autóutat még a 20. század elején kezdték el építeni.
- Tizennégy országon kellett volna áthaladnia.
Míg Alaszkától Panamavárosig gond nélkül eljuthatsz, a Darién-rés környékén eltűnik az út.
Itt vad dzsungelek és mocsarak vannak, amelyek Panama és Kolumbia között terülnek el. Ez a terület gyakorlatilag elválasztja Közép- és Dél-Amerikát.
A Darién-rés dzsungelében könnyedén összeszedhetsz egy csomó ismeretlen betegséget, ezért nem tolonganak azok, akik itt szívesen építkezésbe kezdenének. Vagyis rengeteg olyan tényező jön itt össze egyszerre, ami akadályozza az építkezést.
A világ még így sem heverte ki a Panama-csatorna építésének emlékét, amelynek során körülbelül 30 ezer ember vesztette életét.
A Darién-rést az autósok a Csendes-óceánon közlekedő kompokkal kerülik ki. Azt sem szabad elfelejtened, hogy Latin-Amerika nem egy egyszerű vidék; például az Amazonas folyón sem tudott még senki egyetlen hidat sem építeni.
- Az elmúlt 50 évben a világ legnagyobb vállalatai többször is megpróbálták folytatni az út építését, de minden próbálkozásuk kudarcba fulladt.
- Azonban a természeti akadályokon túl az út további építését csempészek, migránsok, partizánok, őslakos törzsek és sok más „figura” is nehezíti.
Ez a hely ezért a „Szakadék” (vagy „Mélység”) nevet kapta, és alaposan rá is szolgál erre a névre.
Ahhoz, hogy gyalog megtedd a hiányzó utat az országút két része között – ami nagyjából 160 kilométer –, körülbelül 150 napra lenne szükséged, annyira járhatatlan és veszélyes itt a vidék.
Az igazság kedvéért hozzá kell tenni, hogy ezen a megszakított szakaszon részben, kerülőutakon keresztül, sikerült utat építeni.
Így panamai oldalon az út Yavisa városánál ér véget, a kolumbiai oldalon pedig Turbónál. Ezzel a két országút közötti „áthidalhatatlan” távolság már csak 85 km.
Innen tovább, a kolumbiai Buenaventurától egészen az argentínai Ushuaia városáig azonban már kiváló út vezet.
Kövesd új Facebook oldalunkat és értesülj további érdekes cikkekről:
